Көктемгі фестивальді жөнелту шыңы жақындап келеді! Жеткізу компаниясы: 2022 жылдың бірінші тоқсанында 40 фут контейнерлер жеткіліксіз болады

Дрюри «Омикронның тез арада таратылуымен, жеткізілім тізбегінің бұзылуы және нарықтық құбылмалылық қаупі 2022 жылы жоғары болады, ал соңғы жылы болған сценарийлер 2022 жылы қайталануы мүмкін.

Сондықтан, олар жөндеу уақыты ұзартылады, ал порттар мен терминалдар одан әрі жиналады, ал олар жүк иелерін көбірек кідірістерге дайын және көлік шығындарын жалғастыруға кеңес береді.

Maersk: 2022 жылдың бірінші тоқсанында 40 фут контейнерлер қысқа жеткізілімде болады

Жеткізу кестесіндегі кідірістердің арқасында сыйымдылығы шектеулі болады, ал Maersk бүкіл ай бүкіл айдың ішінде кеңістіктің кеңістігі өте тығыз болады деп күтеді.

40 футтық контейнерлер жеткіліксіз болады деп күтілуде, бірақ 20 фут контейнерлер, әсіресе Қытайдағы ең көп қытайлық, онда айдың жаңа жылының алдында әлі де контейнер жетіспейді.

Сұраныс күшті болып қала береді және бұйрықтардың үлкен артта қалуы байқалады, Мэерсск экспорттық нарық қанық болып қала береді деп күтеді.

Жеткізу кестесіндегі кідірістер сыйымдылығы төмен түседі,сондықтан Ай Жаңа жылдағы кеңістік тіпті қатал болады. Жалпы импорт сұранысы шамамен тең деңгейде болады деп күтілуде.

Тоқтатылған рейстер және көктемгі фестиваль, тығыз кеңістіктер, ал үзілген сыйымдылықтар жиі кездеседі

Ірі трансифондық, транс-Атлантикалық, Азия-Солтүстік және Азия-Жерорта-Жерортациялық маршруттар бойынша 545 жоспарлы велойлардың ішінде,58 войнгтар жойылды52-ші және келесі жылдың үшінші аптасы арасында, жою деңгейі 11%.

Дрюридің қазіргі мәліметтеріне сәйкес, осы кезеңде, Тынық мұхиты Шығыс шығыс сауда бағытында 66% бос валюта шығады,негізінен Америка Құрама Штаттарының Батыс жағалауына.

21 желтоқсандағы «Оңтүстік Америка / Еуропа бағыттары» компаниясының жиынтығына сәйкес, 2021 жылғы желтоқсаннан 2022 жылғы қаңтарға дейін Азияның жалпы саны тоқтатылады (яғни бірінші порт 48-ден 4-ші аптаның ішінде 9 апта).219 войнг, оның ішінде:

• Батыс Америкаға 150 жол жүру;
• Америка Құрама Штаттарының шығысындағы 31 вело;
• Солтүстік Еуропадағы 19 вело;
• Жерорта теңізіндегі 19 вело.

Альянстардың перспективасынан 67-ші жолдан кейін мұхит альянсында 33 жол бар, 2 миллион одаққа 38 войнт, ал басқа тәуелсіз маршруттарда 81 жол бар.

Аспалы рейстердің жалпы саны өткен жылмен салыстырғанда жоғары.Өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда тоқтатылған рейстер саны да екі есеге артты.

Алдағы қытайлық жаңа жылдық мерекенің арқасында (1-7 ақпан),Қытайдың оңтүстігінде кейбір баржалар қызметі тоқтатыла тұрады.Қазіргі уақытта 2022 жылы айдың Жаңа жылына дейін жүк сұранысы өте күшті және жүк көлемі жоғары деңгейде қалады деп күтілуде.

Алайда, кездейсоқ жаңа тәж індеті тұтынушының жеткізілім тізбегіне белгілі бір әсер етуі мүмкін.

Кеме кешігуі және Азиядан Солтүстік Америкаға жолдағы бос өзгерістер жалғасуда.Қаңтардағы экспорттық жеткізу кестесі неғұрлым ауыр проблемаларға тап болады деп күтілуде, ал АҚШ-тың бүкіл бағыты тығыз болады;

Нарық сұранысы мен кеңістігі әлі де сұраныс бойынша сұранысқа ие. Бұл жағдай көктемгі фестиваль қарсаңында, ал нарықтық жүктердің келуіне байланысты одан әрі нашарлауы мүмкін, ал нарықтық жүк мөлшерлемесі басқа толқындарда учаскелерде болады деп күтілуде.

Сонымен бірге, Еуропада Оми Керонның жаңа тәжінің штаммымен шабуылдауда, ал Еуропа елдері бақылау шараларын күшейтуді жалғастырды. Нарықтың әртүрлі материалдарды тасымалдауға деген сұранысы жоғары болып қала береді; және сыйымдылықтың үзілуі жалпы қуаттылыққа да әсер етеді.

Айтылған айдың кем дегенде Жаңа жыл алдында, сыйымдылығы үзілістің құбылысы әлі де жиі кездеседі.

Ірі кемелердің бос ауысулар / секіру жағдайы жалғасуда. Бос контейнерлер көктемгі фестиваль алдында шиеленіс жағдайында; еуропалық порттардағы кептелу де өсті; Нарықтық сұраныс тұрақтанды. Соңғы отандық індет жалпы жүк жөнелтімдеріне әсер етті.Ол 2022 жылдың қаңтарында болады деп күтілуде. Көктемгі фестивальге дейін ең жоғары жеткізілім толқыны болады.

Шанхай контейнерлерінің жүк индексі (SCFI) нарықтық жүк бағалары жоғары болатындығын көрсетеді.

Қытай-Жерорта теңізінің маршруттары бос рейстерді / секіру порттарын, ал нарықтық сұраныстың өсуін жалғастыруда. Жалпы ғарыш жағдайы айдың екінші жартысында тығыз, ал желтоқсанның соңғы аптасында жүк деңгейі аздап өсті.