Мен көптеген тоқу зауыттары тоқу процесінде осындай проблемаға тап болады деп санаймын. Тоқу кезінде майдың бетіне пайда болған жағдайда не істеуім керек?

Сонымен, алдымен мұнай дақтарының пайда болуы және тоқу кезінде мата дақтарының проблемасын қалай шешуге болатынын түсінейік.

★ Мұнай дақтарының себептері

Шприцтің бекітілген болтысы берік емес немесе герметикалық тығыздағыш шприцтің тығыздағышы зақымдалған болса, үлкен табақ астындағы майдың ағуы немесе майды төбесі пайда болды.

● Негізгі тақтайшадағы редуктор май құйып жатыр.

● Қалқымалы ұшатын гүлдер мен майлы тұман бірге жиналып, матаға түсіп кетеді. Майлы орамамен сығылғаннан кейін май шүберекке енеді (егер ол орама болса, мақта майы мата »орамына таралады. Матаның басқа қабаттарына енеді).

● Су, су, май және тот қоспасы, ауа компрессорының матаға түсуімен қамтамасыз етілген сығылған ауада.

● Конденсат су тамшыларын сығымдау тесікшесінің ауа құбырының сыртқы қабырғасына матаға салыңыз.

● Матат орамы жерге тигендіктен, шүберек түсіп кеткен кезде жерге түседі, жердегі майлар матаның бетіне майдың дақтарын тудырады.

★Шешім

Жабдыққа майдың ағып кетуін және майдың ағып кетуін үнемі тексеріп отыру керек.

● Сығылған авиабилет құбырының жүйесін ағызып жүріңіз.

● Машинаны және еденді таза, әсіресе тазалаңыз және май тамшылары, майлы мақта шарлары және су тамшылары жиі шығарады, әсіресе үлкен табақшаның астында және май тамшыларының астыңғы жағынан, мата тамшыларының бетіне түсуіне жол бермейді.